Olta Makinası Makina Dişli Sıyırması / Oscillating Down

Değerli arkadaşlar ,

Makinalar hakkındaki ek bilgilere ilave katkı sağlayacağını düşündüğüm ve hepimizin başına gelebilecek bir sorundan bahsetmek istiyorum.

Hepimizin bildiği gibi makinalarda dişli sıyırması , makinanın dişlilerinde meydana gelebilecek olan kırılma ve yıpranmalardır.

Bu durum makinamızın tamamen bozulmasıyla son bulmakta da olsa, parça değişimi ile ( Eğer tedarik edebiliyorsak ) onarımı mümkündür.


Makinanın açılmadan önceki hali ;



Önden kalamalı makinalarda kafanın üst kısmındaki kalama ayar tabı ( kalama vidası ) gevşetilerek makina kafası ile tab çıkartılır. Ortaya çıkan manzarada , ana shafta bağlı ufak bir drag washer ( kırmızı renkli parça) ile kalama pulu ( ufak dişli) görülmektedir ;



Asıl önemli nokta vidaların sökülmesinden sonra mainboard yani makinanın gövdesindeki manzaradır. Çoğunlukla hepimiz gördüğümüzde hayret verici bir manzara demişizdir yada diyeceğiz.

Makina gövdesi tüm işi yapan bölümdür.Bu işlerden dolayı bu bölümde inanılmaz bir kirlenmenin vasıl olduğunu göreceğiz.Makinaya ilk kez konulan gres yada bizim daha önce koyduğumuz gres , özellikle bir de fazla gres kullanmışsak , buradaki görüntü çamurlaşmış bir halde olacaktır.

Kısaca oldukça çamurlu ve keyifsiz bir bölümdür.

Buradaki malzemeler bizlerin balıkla mücadelesinde en önemli parçalardır.

Osilator dişlisi asıl önemli parçadır ve yapılış malzemesi ne kadar mükemmel ise makina o kadar sağlam oacaktır. Tüm shaft hareketlerini ve kafa dönüşlerinin temelinde bu dişli bulunmakta olup , Shaft mili ve Pinion gear ile beraber çalışmaktadır.

Drive gear , bizim kolu çevirdiğimizde gücü aktardığımız dişlidir. Bu dişli çoğunlukla Osilator dişlisine göre değil Pinion dişlisine göre yapılmaktadır.

Gücü fazla yüklediğimizde , yani , kolu haddiden fazla hızlı çeviridiğimizde yada , makinanın max çekme kuvvetinden ( Max drag ) fazla yük bindirdiğimizde , ilk kırılacak yada sıyrılacak dişli OSİLATOR dişlisi olacaktır.

Durum oldukça sinir bozucu olup , kafanın ileri geri hareketine engel olacak , misinanız kafa harekitini düzenli yapamadığı için tek bir yere sarılmaya başlayacak , misina kafanın geneline eşit miktarda dağılmayacak , çevirme kolunda sıkışmalar ve aksaklıklar baş gösterecektir.

Resimde oldukça detaylı görebileceğinizi ümit ediyorum.





Yeşil yuvarlak içindeki ; Osilator dişlisinin sağlam kısımları

Kavuniçi yuvarlak içindekiler ; Osilator dişlisinin yıpranmış yada tamamen erimiş veya kırılmış kısımlarını göstermektedir.


Sevgi ve Saygılarımla
Cenk BAYRAKTAR

 

Cevap: Makina dişli sıyırması / Oscillating Down

Cenk emeğine sağlık.
Oldukça yararlı bilgileri kapsayan bir çalışma.
Bu işlerden anlamak ne kadar güzel.
Ama adamın eli yakışacak.
İşte o elde bende yok.
​

 

Cevap: Makina dişli sıyırması / Oscillating Down

Erkan bey teşekkür ederim yorumunuz için , Bir şey yapmak için illaki yatkın olmanız gerekmez

Önemli olan azmetmek , istemektir. Lütfen bu yönde düşünüp , 10-15 Tl ye 3-4 tane makina alıp parçalayıp içerisindeki aksamı incelemeye çalışın , Hemen fark ettiğini göreceksiniz.

 

Cevap: Makina dişli sıyırması / Oscillating Down

Cenk kardeşim harika bir rapor olmuş Amatör olta balıkçılığının temel taşlarından olan makinalardan neredeyse hepimizde 3-4 adet bulunmaktadır. Hal böyle olunca makinalar hakkında değişik arızalar ile karşılaşmamız kaçınılmaz oluyor.

İşten biraz anlayan ve merakı olanlar hemen makinalarını açıp ne olduğunu anlamaya çalışıyorlar . Bu rapor ve detayları konu hakkında ilgisi olanlara ışık tutacaktır.

Paylaşım için teşekkürler...

 

Cevap: Makina dişli sıyırması / Oscillating Down

Faydalı bir paylaşım olmuş Cenk emeğine sağlık.

 

Cevap: Makina dişli sıyırması / Oscillating Down

İyi bir paylaşım,teşekürler.

 

Cevap: Makina dişli sıyırması / Oscillating Down

Sevgili Cenk kardeşim,acizane makinacılıkta 40 yılı tamamlamış bir makinacı olarak yazını çok faydalı bulduğumu söylemek istiyorum.
Her yiğidin bir yoğurt yeyişi vardır.Benimki de şöyle.
Ben makinalarıma yağı iyice doldururum.Nedenine gelince,her dişlinin arasına mutlaka yağ girip bir film tabakası yaparak kaydırmayı sağlamalı.Eğer az koyarsak yağ her dişlinin arasına giremediğinden kuru çalışmasına neden olabilir.Bu da erken aşınma veya kazımaya sebep olur.Hele drag limitine yakın yüklerde sürtünme had safhaya çıktığı gibi aşırı tutunma yapar ve dişli kırılmasına sebep olabilir.Sarı veya prinç dişliler genellikle çekme çubuktan yapılır.Malzeme hatasına az rastlanır.Ama karşılık dişlisi alüminyum veya türevlerinden enjeksiyon dökümden yapıldığı için hata oranı yüksek olabiliyor.İşçi sabahleyin iş başı yaptığında kalıp ve malzemeyi tam olması gereken sıcaklığa varmadan malzemeyi basarsa soğuk kalıp ve malzemeden olan parçalar çabuk kırılır.Ayrıca alüminyumun içine sertlik kazandırmak için bir sürü alaşımlar katılır.Benim bildiğim eski uçak parçaları hurdalarından alaşıma katılır ki biraz daha mukavim olsun diye.Var sayalım ki enjeksiyon pres hatası yok.O zaman torna ve freze hatalarına kalıyor iş.Genelde otomatik seri çalışan makinalarda işlendiğinden makinanın ilk ayarlaması sırasında toleransa yakın olan ilk malzemeleri de kıyamayıp üretime atıveriyorlar.Veyahutta ham parçayı kalıba tam oturtmadan bağlandığını sanarak işleyip tamam diyor.Veyahutta frezede dişli çarkı işlenirken modül çakısı köreliyor ve amıcam pahalı diye modül çakısını yenilemekten imtina ediyor.Hadi torna ve frezeside tam oldu var sayalım.
Gelelim montajına.Bilgisiz ve ilgisiz birkaç bayanı montaj masasına oturtuyorlar.Dişliler arasında mutlaka bir yağ boşluğu bırakılır ve bırakılmalı.Genellikle o boşlukları ince pullarla veriyorlar.Montajını yapanlar ve bakımını yapanların çoğu dikkatsizliği sonucu pullarını yanlış yere koyduklarından diş dişe binme yapıyor.İşte ilk hata.Sonrası malum.

Sevgili dostlarım başınızın şişmediğini bilsem sabaha kadar bu konuda yazarım.Kusuruma bakmayın ..

 

Cevap: Makina Dişli Sıyırması / Oscillating Down

Eemeğine sağlık Cenk, bilgiler için teşekkürler.

 

Cevap: Makina Dişli Sıyırması / Oscillating Down

Bu değerli bilgi için teşekkürler saygılar.

 

Cevap: Makina dişli sıyırması / Oscillating Down

Rica ederim keyifli okumalar.

 

Cevap: Makina dişli sıyırması / Oscillating Down

Teşekkürler Sedat bey.

 

Cevap: Makina Dişli Sıyırması / Oscillating Down

Değerli ve faydalı paylaşımın için teşekkürler.

 

Cevap: Makina dişli sıyırması / Oscillating Down

Teşekkürler Ali Rıza bey.

 

Cevap: Makina dişli sıyırması / Oscillating Down

DEsteğiniz ve katkınız için ben de size teşekkür ederim , Saygılar

 

Cevap: Makina Dişli Sıyırması / Oscillating Down

Teşekkürler Mustafa Bey.

 

Cevap: Makina dişli sıyırması / Oscillating Down

Paylaşım ve bilgilendirme için teşekkürler